

Huyền thoại, choáng ngợp và đầy thử thách—Cape Horn là một biểu tượng trong thế giới hàng hải. Vượt qua nơi đây luôn là một thành tích đáng nhớ. Hãy hình dung cuộc phiêu lưu của hai người đàn ông muốn trở thành những người đầu tiên vượt Cape Horn bằng một chiếc Nacra—một thuyền hai thân có khả năng bay trên mặt nước. Một trong hai là Yohannes, thủy thủ nghiệp dư 100% và người chiến thắng Julbo buổi, sự kiện độc đáo biến một giấc mơ tận cùng thế giới thành hiện thực cùng vận động viên Julbo qua trượt tuyết, đạp xe hoặc chạy bộ. Để chinh phục thử thách Cape Horn, người đồng hành không thể là một thủy thủ bình thường mà là Franck Cammas, một tượng đài của biển cả. Cùng nhìn lại hành trình đặc biệt này.
CUỘC GẶP GỠ
Franck và Yohannes, một chuyên gia và một người nghiệp dư cùng chung tay cho một dự án phi thường
Yohannes WIEBEL
Sinh năm 1979, nghề nghiệp của anh là kiến trúc sư… nhưng đam mê lại là phiêu lưu! Lớn lên gần các hồ ở Bavaria, anh luôn thích thử thách bản thân, cả trên mặt nước lẫn trên núi. Là một thủy thủ giàu kinh nghiệm, anh từng thi đấu ở nhiều nội dung như 49er, Dart F18 và Tornado. Chỉ riêng việc có mặt tại vòng tuyển chọn Julbo chèo thuyền buổi ở La Rochelle đã là một giấc mơ. Và chiến thắng còn mang đến cho anh niềm tự hào vô cùng lớn.

Franck CAMMAS
Sinh năm 1972 và là thành viên đội Julbo từ năm 1988, Franck là thủy thủ có nhiều danh hiệu nhất trong lịch sử thuyền đa thân. Anh từng vô địch tuyến đường du Rhum, Volvo đại dương cuộc đua và Little America’s cúp. Franck cũng đứng đầu đội thử thách Pháp Groupama đội Pháp tại America’s cúp lần thứ 35, được tổ chức trên thuyền thuyền hai thân cánh ngầm dài 48 foot ở Bermuda vào năm 2017.

Khi nhìn thấy dự án Julbo, tôi không thể ngừng nghĩ về nó.
USHUAÏA
Nơi hành trình phiêu lưu bắt đầu
Sau chuyến bay từ Buenos Aires, toàn bộ đội Julbo chèo thuyền buổi đến Ushuaia để làm thủ tục hải quan — nơi kiên nhẫn luôn là điều cần thiết. Sau đó, cả đội lên Xplore, chiếc thuyền tuyệt đẹp dài 20 m sẽ đóng vai trò trại căn cứ nổi trong suốt hành trình. Xplore hướng đến Puerto Williams. Họ tới thị trấn 2.500 dân này vào giữa đêm. Khi thức dậy, đã đến lúc làm thủ tục với Hải quân Chile — đơn vị phụ trách việc đi qua Mũi Horn — và bắt đầu chuẩn bị chiếc Nacra.
đầu tiên thuyền buồm
Tiến thẳng vào thử thách

Yohannes và Franck khởi hành lúc 6 giờ sáng tới Puerto Toro cách 25 hải lý. Biển phẳng và gió 15 hải lý/giờ đúng hướng tạo điều kiện lý tưởng, giúp chiếc Nacra nhanh chóng bay trên mặt nước. Ba giờ sau họ tới Puerto Toro: một cầu cảng, 18 cư dân và trường học chỉ có bốn học sinh. Ngôi làng cực nam của thế giới là một nơi đặc biệt; bốn đứa trẻ vui mừng chào đón họ nhưng cũng thấy hai người khá điên khi định tới Cape Horn bằng chiếc thuyền như vậy.


HƯỚNG ĐẾN MŨI HORN
Chào mừng đến với vùng biển khắc nghiệt
Sau Guanaco điểm là cửa vào vịnh Nassau, nơi khiến nhiều thủy thủ e ngại. Điều kiện biển rất dữ và không khí trở nên căng thẳng. Yohannes và Franck hiểu rằng họ phải tiếp tục tiến lên bằng mọi giá vì cửa sổ thời tiết thuận lợi rất ngắn nếu muốn hoàn thành mục tiêu. Họ thường xuyên phải lướt theo sóng nhưng vẫn giữ được tốc độ tốt. Tại eo biển giữa đảo Wollaston và Feycinet, mặt biển bất ngờ lặng xuống và chiếc Nacra bắt đầu lướt nhanh. Họ đến khu neo đậu Herchel với bãi cát trắng rộng lớn. Chỉ còn chưa đầy 9 hải lý đến Cape Horn, họ biết mình đã sẵn sàng đối mặt với mỏm đá huyền thoại này.

Tierra del Fuego là một vùng đất huyền bí với cảnh quan ấn tượng và khí hậu biến đổi khó lường.

THÀNH TỰU
Họ đã làm được!
Sau ba ngày chờ vì gió lên tới 50 hải lý/giờ, đội chuẩn bị cho đợt tấn công cuối. Họ rời đi lúc 7 giờ; tới 9 giờ Yohannes và Franck đối diện vách đá gần như dựng đứng cao khoảng 400 m phủ thực vật. Đúng lúc đó mặt trời mọc và họ đưa chiếc Nacra bay trên mặt nước. Họ đã làm được: trở thành những người đầu tiên bay bằng thuyền hai thân trước Cape Horn.

Tôi có ba giấc mơ. Giấc mơ đầu tiên là chiến thắng Volvo đại dương cuộc đua. Đã hoàn thành. Giấc mơ thứ hai là vượt Mũi Horn trên một chiếc thuyền hai thân cánh ngầm. Cũng đã hoàn thành. Giờ là giấc mơ thứ ba: tham dự America’s cúp. Và tôi sẽ tích cực làm việc cùng đội của mình để biến điều đó thành hiện thực.

Càng đến gần Mũi Horn, cảnh tượng càng ấn tượng. Đó thực sự là một khối đá khổng lồ!
FOILING TẠI MŨI HORN
Phiêu lưu với chữ P viết hoa
Đi thuyền ở những vĩ độ như vậy với gió dữ, biển động và khí hậu khắc nghiệt chưa bao giờ dễ dàng. Làm điều đó trên chiếc Nacra có thể bay trên mặt nước ở vùng biển Deep South còn là một cuộc phiêu lưu đặc biệt. Phía đông là Đại Tây Dương, phía tây là Thái Bình Dương, xung quanh là những cảnh quan hoang dã không giống nơi nào khác—một vẻ đẹp nguyên sơ và mạnh mẽ.
XPLORE
của Julbo floating base trại

Xplore của Stephen, Annie và Tobias là nơi trú ẩn một toàn trong những thời điểm bão dữ nhất và trở thành một trại nền tuyệt vời cho hành trình. Ngoài việc hỗ trợ cả đội rất nhiều, thuyền trưởng Stephen còn là một đầu bếp xuất sắc khiến chúng tôi phải xem lại định kiến về người Anh và ẩm thực. Xin gửi lời cảm ơn lớn đến anh và thủy thủ đoàn.


thuyền buồm đội
Đối mặt Mũi Horn trong điều kiện này với một chiếc thuyền như vậy không phải việc có thể ứng biến. Với một đội như thế, chúng tôi tưởng như có thể dời cả núi!

Cảm ơn Franck Cammas vì sự hiện diện và những kiến thức quý báu.
Cảm ơn Yohannes Wiebel vì niềm đam mê và sự tận tâm.
Cảm ơn Dino, Jérémy, Seb và Thibault vì những hình ảnh đẹp và sự hỗ trợ kỹ thuật.
Cảm ơn Louis và Francis đã chăm sóc chiếc Nacra rất chu đáo trong suốt chuyến đi.
nhờ Serge Ouatchée, của Julbo hữu ích hỗ trợ trên site.
Cảm ơn toàn bộ đội ngũ Xplore.
của Julbo đối tác

tinh thần đồng đội
Không chỉ là một đối tác
Trong 10 năm, tinh thần đồng đội đã đồng hành cùng các dự án về thuyền buồm vì tình yêu dành cho những cuộc phiêu lưu cả về thể thao lẫn con người. Khi biết đến dự án Julbo chèo thuyền buổi, nhà cung cấp giải pháp toàn cầu này lập tức bị thuyết phục vì dự án phản ánh chính những giá trị của họ: vượt qua giới hạn bản thân, chia sẻ trải nghiệm và khám phá những vùng đất chưa biết. Nếu không có tinh thần đồng đội và sự hỗ trợ của họ, kỳ tích tại Mũi Horn có lẽ vẫn chỉ là một giấc mơ. Xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tinh thần đồng đội.






