Số đeo của tay đua tại Tour de Pháp được phân bổ như thế nào?
ASO, đơn vị tổ chức Grande Boucle, áp dụng quy tắc rõ ràng khi cấp số đeo. Nhà vô địch đương nhiệm của mùa trước nhận số 1. Nếu người này không xuất phát, tay đua được chỉ định làm thủ lĩnh đội sẽ mang con số biểu tượng đó. Truyền thống này tạo ý nghĩa đặc biệt cho mỗi mùa Tour mới.
Hệ thống tương tự được áp dụng cho các đội khác. Tay đua xếp thứ hai chung cuộc năm trước nhận số 11, người thứ ba nhận số 21, và cứ tiếp tục như vậy. Với những đội không có tay đua đạt thứ hạng cao cá nhân, thứ tự được xác định theo bảng xếp hạng đồng đội hoặc, nếu cần, theo thứ tự bảng chữ cái. Các tay đua trong cùng một đội nhận số liên tiếp, từ đội trưởng đến các tay đua hỗ trợ.
Cụ thể, số thi đấu được phân bổ cho từng đội như sau:
- Số 1 đến 9 được trao cho đội của nhà đương kim vô địch
- Số 11 đến 19 dành cho đội có thủ lĩnh xếp thứ hai
- Số 21 đến 29 dành cho đội có thủ lĩnh xếp thứ ba
- Các đội tiếp theo nhận số theo quy luật này cho đến đội cuối cùng tham dự.
Tại Tour de Pháp 2025, Tadej Pogacar, người vô địch mùa 2024 cùng UAE đội Emirates, tự hào mang số 1. Các đồng đội UAE đội Emirates XRG mang số từ 2 đến 9. Trong khi đó, tay đua của đội Visma, đội Picnic PostNL và Uno-X Mobility có các dãy số riêng.
Màu số đeo tại Tour có ý nghĩa gì?
Không chỉ con số, màu của số đeo cũng chứa thông tin giá trị về các bảng xếp hạng và danh hiệu của cuộc đua. Với người hâm mộ đứng bên đường hay những người theo dõi đua xe chuyên nghiệp, các mã màu này đã trở thành một phần lâu đời trong văn hóa Tour.
Số đeo màu vàng có lẽ là loại được khao khát nhất. Nó được các tay đua của đội dẫn đầu bảng xếp hạng đồng đội sử dụng; thứ hạng này được tính bằng tổng thời gian của các thành viên trong đội. Những tay đua này cũng đội mũ màu vàng, đồng điệu với chiếc áo vàng huyền thoại của người dẫn đầu bảng tổng sắp. Vì thế, sắc vàng xuất hiện ở nhiều cấp độ khác nhau của cuộc đua.
Số đeo màu đỏhoặc đôi khi là số đeo màu được tùy từng năm, dùng để phân biệt tay đua chiến đấu nhất. Một hội đồng sẽ chọn tay đua thi đấu tích cực nhất trong ngày, và người đó mang số đeo đặc biệt vào ngày hôm sau. Giải thưởng tôn vinh sự táo bạo, những pha tấn công và tinh thần thi đấu quyết liệt — những phẩm chất khiến người hâm mộ xe đạp phấn khích trên các cung đường Alpe d’Huez hay những con đèo dãy Pyrenees.
Những dấu hiệu thị giác này giúp mọi người theo dõi cuộc đua bằng con mắt tinh tường hơn. Dù xem Tour từ ghế sofa hay hòa mình vào bầu không khí đặc biệt bên đường, biết cách đọc số đeo thực sự làm trải nghiệm phong phú hơn.
-
BÓNG TRONG MỜ - xanh dương / đen / REACTIV
lý tưởng cho Trail-chạy bộ và đạp xe Category đổi màu 1-3 VLT 17%…
-
-
MỜ TRONG MỜ - đen / REACTIV
lý tưởng cho Trail-chạy bộ và đạp xe Category đổi màu 1-3 VLT 17%…
-
-
MỜ - đen / xanh dương / REACTIV
lý tưởng cho đạp xe và trượt tuyết băng đồng Category đổi màu 1-3…
-
Số 51, số thi đấu đã trở thành huyền thoại của Tour
Trong lịch sử Tour de Pháp, một số đeo đã gần như trở thành huyền thoại. Số 51 là ví dụ tiêu biểu nhất. Chỉ trong vài thập kỷ, số này từng được những tên tuổi vĩ đại sử dụng như Eddy Merckx, Bernard Hinault và gần đây là Julian Alaphilippe ở chặng mở màn năm 2021.
Nhưng số 51 cũng từng gắn với những khoảnh khắc buồn. Năm 2019, Thibaut Pinot đang có phong độ rất cao và là ứng viên thực sự cho áo vàng nhưng buộc phải bỏ Tour khi mang số này. Đó là một cảnh tượng đầy cảm xúc trên khắp nước Pháp, nhắc mọi người rằng đua xe đạp trước hết là một môn thể thao mang cường độ cảm xúc con người hiếm có.
Chính chiều sâu cảm xúc, sự pha trộn giữa vinh quang và mong manh ấy làm Tour de Pháp trở nên độc đáo. Mỗi số đeo, mỗi chặng đều mang theo một phần lịch sử chung.
L’Étape du Tour: trải nghiệm Grande Boucle với chính số đeo của bạn
Với người đạp xe nghiệp dư đam mê, có một cách độc đáo để trải nghiệm Tour de Pháp từ bên trong: tham dự L’Étape du Tour. Mỗi năm, sự kiện mở này cho phép hàng nghìn tay đua nghiệp dư xuất phát trên một chặng chính thức của Tour với số đeo của riêng mình.
Số tham dự L’Étape du Tour luôn được săn đón và thường hết chỉ trong vài giờ. Những kỳ gần đây đều bán hết rất nhanh, khẳng định sức hút đại chúng bền bỉ của Tour.
Đối mặt với thử thách như vậy tất nhiên cần chuẩn bị thể lực đúng cách, nhưng trang bị cũng quan trọng không kém. Trên những cung đường Tour, giữa các đoạn đổ đèo kỹ thuật dài và những con dốc phơi nắng, bảo vệ mắt là điều thiết yếu. đạp xe đường trường kính là những trang bị gần như bắt buộc để vượt qua từng chặng một cách thoải mái trong nhiều điều kiện ánh sáng. Nếu muốn nâng cấp trang bị một toàn, bạn cũng nên cân nhắc một chiếc đạp xe mũ bảo hiểm xứng đáng với tham vọng của bạn.
Dù trên đường đua Tour hay hành trình hằng ngày, mỗi chuyến đi đều xứng đáng với khả năng bảo vệ tốt nhất. Tầm nhìn rõ nét, hiệu năng nâng cao.
